L’expérimentation de la circulation inter-files est en effet prolongée à nouveau jusqu’au 31 décembre 2024 selon l’arrêté du 11 septembre 2024.

Pas partout en France !

L’expérimentation se déroule dans 21 départements :

Bouches-du-Rhône, Haute-Garonne, Gironde, Hérault, Isère, Loire-Atlantique, Nord, Rhône (y compris le Grand Lyon), Var, Alpes-Maritimes, a Drôme, Vaucluse, Pyrénées-Orientales, ceux de l’Île-de-France, Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne et le Val-d’Oise.

Pour qui ?

Les deux-roues ou trois-roues motorisés de moins d’un mètre de large, en revanche impossible si vous circulez en tricycle à voie large, side-car ou quad.

Pas n’importe comment

Vous pouvez le faire si la circulation est dense avec des files ininterrompues sur toutes les voies et lorsque l’espace entre les véhicules est suffisant pour passer.

Dans ce cas vous pouvez remonter le bouchon ou ralentissement entre les deux files de véhicules situées les plus à gauche de la chaussée.

Vous pouvez remonter à une vitesse de 50km/h maximum, avec un différentiel de 30km/h par rapport aux autres véhicules, si c’est du bouchon à l’arrêt, 30km/h maxi.

Lorsque le trafic se fluidifie et que les véhicules circulent à plus de 50 km/h sur au moins une des deux files, vous devez reprendre votre place dans les voies

Avant de circuler en inter-files, le conducteur avertit de son intention les autres usagers, le warnong est le bon moyen.

Ce qu’il ne faut pas faire

Forcer le passage, ou tenter de passer si l’espace entre les véhicules n’est pas clairement suffisant.

Dépasser un autre deux ou troisroues motorisé circulant devant soi, en inter-files.

S’engager en circulation inter-files lorsque la voie est en travaux ou couverte de neige ou de verglas.